予定通り購入に出かけました。

6,000セット・１人4セットまで・・・という制限だったので、多数の購入者を予想し、早めの出動することに。
自宅は、6時過ぎに出発・現地には8時少し前に到着いたしました。

発売場所（博物館入口）には既に列。
どこまで・・・あらら？あまり並んでいない。
ざっと見ても、100人程度・・・。

これから一気に増えても大丈夫・・・と予想し、約１時間を駅前のドトールコーヒーで時間つぶし。
９時頃に並びましたが、さほど増えていませんでした。

発売開始時刻には400人を越えたくらいでしょうか。
予想に反して大混雑にはなりませんでした。

ただ、購入には時間がかかりました。
一箇所だけ・担当者2名だけ（一時3人にもなったようですが）なので、列が進むのがかなり遅かったです。
私は約1時間で購入できましたが、2時間以上並んでやっと・・・という方もいたようです。

それでも、14時過ぎからは空いたようです。
まだ売り切れていないようですので、明日も引き続き購入できると思います。
（残数不明なので、保障できませんが・・・。）


では、画像を。

パッケージ。
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前面画像。(3601号車)�禺画像]

側面画像。(3601号車)
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側面画像。(3671号車)
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塗装の乱れはほとんどありませんでした。

ボディ側面は、車紋（TOKYU・・・）が印刷済みですが、付属のシールに「T.K.K.」がありますので、上から貼ることで導入当初を再現可能です。

なお、付属シールの行先に「東急車輌」・「元町・中華街」があるのは・・・。

2セット購入いたしましたが、後日動力組み込みの予定です。
（動力車用台車枠が付属しておりませんので、加工が必要。）