午前の部に予定通りでかけてきました。

集合駅となる守谷駅に到着すると、有人改札口にご案内が。
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コンコースで受付を済ませます。
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記念１日フリーキップ・封筒を受け取り、列車到着を待ちます。

封筒の中身は・・・。
乗車証明書・工程表・グッズチラシ・ボールペン・そして・・・。

是非、手に入れたかった「キハ5000形　パンフレット」も。
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記念１日フリーキップ・乗車証明書。
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あと、「静岡茶」も一本貰いました。

列車到着時は多数の参加者で入線を撮影されておりました。
私は、下妻駅の撮影会まで我慢して・・・。

早速乗車し、座席を確保。
ドアの広告部分にはこんな粋な計らいが。
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試乗車は営業では見られない（と思われる）２両で組成され、前後異なるHMが掲出されました。
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記念グッズの発売は車内で発車直後に実施。
走行を楽しむことなく、直ぐ並びました（爆）
目的の「アレ」を必ず手に入れなければ・・・。

比較的早めに並んだお陰で、無事入手することができました。
揺れる車内で、品定め・購入はちょっと苦労しましたが(^^)

対向列車待ちの石下駅では、停車時間での撮影も出来（復路も同様）、撮影地機会を多く設けて貰うことができました。

下妻駅では全員下車し、４番線（留置線）に転線後、撮影会が開催されました。

その時の画像です。
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開始直後でしたので、車両には誰も近づいていませんね。

撮影時間は約１時間設定され、その後いろいろな角度で撮影いたしました。

復路は水海道駅までの試乗。
安定した走行感を堪能し、あっという間に終了いたしました。

午後便は走行シーンの撮影です。

まずは、守谷駅発車シーンを撮影。
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昼食を済ませると、午前中曇っていた天候が回復し、絶好の撮影条件となりました。
守谷駅周辺で少し撮影した後、キハ5000形撮影するべく、車両基地のある通称「信号所」付近に移動して撮影いたしました。

キハ5000形は試乗会終了後直ぐ回送されてきました。
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「バリ順」で撮影することができました。

その他、キハ35形（関鉄オリジナル色・パッチギ！色）・キハ102・その他形式も撮影できました。

さて、キハ5000形ですが、10/1より営業運用を開始いたしますが、取手−水海道間の一部列車（日中）が１両編成での運転に変更されます。
この運用を主に導入する予定とのことです。

あと、気になるのがリバイバル塗装となっております、キハ101・102についてですが、今のところ運行停止は予定していないとのことです。
それでも、車齢はかなり古いのでそう遠くない時期に「引退」するでしょう。
運用も公開されておりますので、撮影はお早めに・・・と思います。

なお、現在は日曜日のみの運用とのことです。
（本日は特別運行。）

購入したグッズ各種です。
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